我国冷藏食品运输率仅为汽车运输的10%至20%
2022-11-30 15:10:00
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冷链是指在低温下保证食品安全并减少食物损失的供应链系统。根据2018年的一项调查，全球冷链物流市场已达到1600亿美元，预计到2026年将增加到5850亿美元。根据联合国粮食及农业组织和国家发展委员会发布的报告，每年约有三分之一的世界粮食损失，价值83亿美元。其中，我国冷藏食品运输率仅为汽车运输的10%至20%，铁路运输的25%和水路的运输率仅为1%，而国外则为80%至90%。水果和蔬菜占全球粮食损失的40%至50%。随着对食品冷链的日益重视，果蔬已成为主要研究对象。果蔬冷链物流是指将产品从采摘、加工、储存、运输、销售到消费者，保证产品质量安全，减少损失的供应链体系。就果蔬冷链而言，我国每年生产>2亿吨水果和7亿吨蔬菜，人均果蔬消费量居世界首位。中国统计数据显示，损失分别占总产量的27.7%和13.2%，分配阶段造成的果实损失占总损失的比例最大。由于果蔬农产品易腐烂，保鲜期短，对运输过程要求高。一方面，运输过程中产生的断链会破坏低温，影响口感品质，滋生微生物繁殖，危害人体健康。另一方面，冷链的快速扩张必然导致能源消耗。近几十年来，温室气体引起的气候变化问题日益突出。
根据《巴黎协定》，中国承诺碳排放将在2030年达到峰值，并将在2060年实现碳中和。随着双碳政策的出台，中国在交通运输领域的碳中和也受到了广泛的关注。基于能量平衡方程研究了冷链物流，发现1公斤水果和蔬菜的碳排放量为0.098公斤，其中运输环节占总碳排放量的82%。因此，对于果蔬冷链来说，在运输过程中保持低温环境，减少运输过程中的碳排放，降低能耗尤为重要。
