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基于中国果蔬碳足迹的冷物流模式选择

2022-05-31 22:52:17 浏览次数:
为了达到碳中和的目标,由于其巨大的能源消耗和浪费,有必要优化冷物流。这里采用生命周期评估方法计算果蔬冷链各环节的碳排放量。基于能量平衡方程,研究了不同运输时间下的冷藏运输方式和碳排放。结果表明,冷物流中1公斤果蔬的碳排放量为0.098公斤:在本次碳排放中,运输环节的排放量占82%,而预冷环节、储存(销售)环节的排放量和消耗(放弃)步骤分别占 7%、6% 和 5%。如果运输时间在5h以内,预冷的果蔬最好采用保温运输。如果运输时间在 5 到 60 小时之间,优选的运输方式是冷藏运输。而且每立方米需要70公斤的冷藏剂当蓄冷剂的潜热为270 kJ/kg时。冷库运输与机械冷藏运输相比,运输时间分别小于87 h(1.5吨)和98 h(10吨),即冷库运输具有更低的碳排放。我们还发现,一辆1.5吨小型冷藏车的行驶碳排放量是一辆10吨重型冷藏车的三倍。为了减少运输步骤中的碳排放,已经提出了较小的形状因子H、具有大相变潜热的蓄冷剂和较厚的绝缘层。
 

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